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科技与金融将会深度融合

    随着互联网和移动互联网的深入,以移动支付、大数据、AI技术为代表的金融科技满足人们小而分散的个性化金融需求将会越来越普及,向上金服CEO袁成龙日前告诉记者,伴随数据库价值被挖掘,在线及时信用评估成为可能,使用户的金融服务体验无缝连接,享受未来金融服务的方便和快捷,弥补传统金融的不足。未来,科技与金融的融合只会越来越紧密。

      互联网金融作为传统金融服务以外的有效补充而存在,其核心和本质是满足传统金融工具无法触及和满足的那一部分客户群。袁成龙指出,互金平台的目标群体,绝大部分并不是那些高净值、高征信人群,而是那些新征信乃至零征信人群,不管是P2P平台还是投资者,首先都应该清楚地意识到这一点。但这也并不意味着,P2P平台就应当对剩余的所有借贷客户来者不拒、照单全收。据悉,向上金服将用户群体,锁定“新兴中产”阶层,在价值观上,向上愿意陪伴新兴中产共同成长,关注他们的金融投资、理财需求。

      以“新兴中产”来定位客群,绝对可以说是一个聪明的选择,尤其在市场上优质客群竞相争抢的时候,但锁定正在成长中的客群无疑是需要更多服务资源和精力的投入。袁成龙解释,虽然可能无法与已经成熟的客群相比较,但伴随新兴阶层成长为中产阶层的这个过程,可以建立更为牢固的信任关系。一旦,当这个客群完成蜕变,将会给服务企业带来不断放大的收益。而随着新兴中产的实力增长加上互金机构对这个客群的不断筛选,存留下来的则一定是资金和还款实力更强,风险却相对较小的客户。

      互联网金融作为金融创新所诞生出来的一个行业,保持创新性和未来感是维持一个平台生命力和领先性的灵魂所在。袁成龙坦言,正是因为金融科技的力量,向上金服才得以在运营、风控、服务、体验上都得到了强化。

      据介绍,大数据、云计算、人工智能是向上金服的三大核心能力。目前,向上金服通过打造AI+智能决策引擎,为金融投资者提供智能化决策;利用Onl ine数据挖掘和解析满足金融服务商的金融服务诉求;利用人工智能技术真正实现高效而全面的“无死角式”监管。此外,平台还采用机器学习的方法,利用大数据全面及多维度的特征,根据个人的特性与金融表现,建立机器学习预测模型,对投资方式、投资规模、投资方向和时间点作出精准的判断,让金融服务更丰富,可更好满足用户多元化、个性化的需求。

      “未来的金融将呈现新融合、新稳定、新体验和新生态的特征。”袁成龙指出,科技与金融会有更好的融合。伴随互联网金融爆发,大数据应用使得长尾客户享受到金融服务的实惠。信息化、数据化、自动化、智能化的高效风控,提高金融服务效率,科技助推金融服务改善、升级,科技与金融将呈现出新融合的态势。

      

    

     (责任编辑:岳权利 HN152)

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发布时间:05:51:49

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地铁6号线在西燕越站尾新开站,“美德可以拍婚纱照”。

    阿特拉斯

    在天村车站,用鹿和鸟装饰的墙壁很好看。吴宜宾,本报记者

    到本月底,地铁6号线西扩线将开通。虽然尚未开通,但早前公布的地铁站装修效果图,让不少网友直接称之为“美女可以拍婚纱照!”昨天,本报记者率先探索了车站,了解到,6号线西扩工程6个车站中,除车站明亮的室内装饰外,还有5个实现了“一体化设计”。出入口与周边建筑一体化,未来旅客出行更加方便。

    太神了:

    尚未开通已成“网红”

    6号线西扩工程车站以地下开挖为主,为地铁车站内部提供了更多的空间。6号线西岩站AA国际城市建筑设计副总经理杨景涛说,设计者有意提高天花板高度,整合设备和管道,摒弃了“油漆涂装”的装饰方法,让地铁站不再给乘客封闭的感觉。压迫。

    这种影响尤其体现在通道上。记者走访发现,在天村车站,连接两个候机大厅的走廊中间拱起,天花板与墙体一体,白与蓝交替,使空间更加开放和伸展;辽公庄车站另一条“网红通道”从A港进入车站后,将首先通过。一条通道,通道两侧的墙上都是海星,乘客们喜欢在海里漫步。

    美丽的景色也得益于采用了许多新材料和技术在车站装饰。杨景涛介绍,六站首次采用新型无机陶瓷铝板和新型装饰混凝土板,视觉效果较好。

    在辽公庄站A港,通道两侧都装饰有海水和海星图案。旅客们在海中漫步。

    方便人士:

 都江堰人事考试网_外汇资讯平台网;   出入周围建筑物

    除了我们眼中的景色外,6号线西岩站还有许多实大卡车动画片_红酒单宁网际的改进。据报道,6号线西扩沿线6个车站中,有5个实现了“一体化设计”,出入口与周边建筑一体化,使旅客今后出行更加方便。

    过去,“综合设计”只在地铁站和新建之间使用,这次,在西岩田村6号线站,设计师们还特意尝试通过改造来达到与现有建筑的“综合设计”。根据原计划,天村B站将建在北京粮食广场旁边。入口、风井、冷却塔等附属机构多达50余米,既不美观也不方便。

    地铁站的出入口离北京英超直播360_无损音乐网站网食品广场不远。它们可以集成吗?”从2015年底开始,两栋建筑的“融合”开始酝酿。经过多次协商,最终决定把商场前的广场改为下沉广场,并将出入口直接引入下沉广场。将来,地铁乘客不必爬楼梯出站,然后进入购物中心直接去沉没广场。

    然而,由于下沉广场的建设进度,出入口在今年年底前无法完工,预计明年投入使用。据介绍,在6号线西扩工程中,天村站、苹果园站、西黄村站、扬庄站、金安桥站均有出入口,与周边建筑融合美国挑战者号_牛牛游戏网网,实现“一体化设计”。

    天村站D门外,多风多雨的走廊,设计美观,为旅客提供便捷的避难所。

    密切:

    风雨走廊出现在出入口。

    记者走访并获悉,六家电台内外都有许多秘密细节。从天村站D出口出站后,它不再直接面对站前的广场,而是进入一段“风雨走廊”。走廊长20多米,宽6米。入口与出口无缝连接,旁边是绿化景观。在雨天和雪天,旅客可以躲避雨和雨。

    杨庄站B口附近是石景山文化宫。最初,入口和出口在文化宫前面,挡住了行人走道。为此,建设者特意调整了B港的规划,向西移了40或50米,腾出了一条完整的人行道,并确保了周围慢行系统的连续性。

    辽公庄车站出入口位于桥区的中部。从A港出来,你得绕道走两米高的站台。杨景涛说,由于这里的“特殊地形”,出入口前的站台变成了台阶,周边地区变成了“城市广场”。不仅景色独特,乘客们想换乘公共汽车、出租车,而且步行也少得多。dead sea_蜡笔小新在线观看网

  &nb中国概念_曾轶网sp; 在6号线西扩的6个车站中,由于苹果园枢纽起步较晚,苹果园站推迟开通,1号线和S1号线之间的换乘将在将来实现。记者曹政

    一

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